NMC/NCM ব্যাটারি (লিথিয়াম-আয়ন)

বৈদ্যুতিক গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসাবে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহারের পর্যায়ে কিছু পরিবেশগত প্রভাব ফেলবে।একটি বিস্তৃত পরিবেশগত প্রভাব বিশ্লেষণের জন্য, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক, 11টি বিভিন্ন উপকরণ সমন্বিত, অধ্যয়নের বস্তু হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল।পরিবেশগত লোড পরিমাপ করার জন্য জীবন চক্র মূল্যায়ন পদ্ধতি এবং এনট্রপি ওজন পদ্ধতি বাস্তবায়নের মাধ্যমে, পরিবেশগত ব্যাটারির বৈশিষ্ট্যগুলির উপর ভিত্তি করে একটি বহু-স্তরের সূচক মূল্যায়ন সিস্টেম তৈরি করা হয়।

পরিবহন শিল্পের দ্রুত বিকাশ অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়নে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।একই সময়ে, এটি প্রচুর পরিমাণে জীবাশ্ম জ্বালানীও গ্রহণ করে, যা মারাত্মক পরিবেশ দূষণ ঘটায়।IEA (2019) অনুসারে, বিশ্বব্যাপী CO2 নির্গমনের প্রায় এক তৃতীয়াংশ আসে পরিবহন খাত থেকে।বৈশ্বিক পরিবহন শিল্পের বিপুল শক্তির চাহিদা এবং পরিবেশগত বোঝা কমানোর জন্য, পরিবহন শিল্পের বিদ্যুতায়নকে দূষণকারী নির্গমন কমানোর অন্যতম প্রধান পদক্ষেপ হিসাবে বিবেচনা করা হয়।এইভাবে, পরিবেশ বান্ধব এবং টেকসই যানবাহনের উন্নয়ন, বিশেষ করে বৈদ্যুতিক যানবাহন (EVs), স্বয়ংচালিত শিল্পের জন্য একটি প্রতিশ্রুতিশীল বিকল্প হয়ে উঠেছে।

ইভি

12ম পঞ্চবার্ষিক পরিকল্পনা (2010-2015) থেকে শুরু করে, চীন সরকার ভ্রমণকে পরিষ্কার করার জন্য বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যবহারকে প্রচার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।যাইহোক, তীব্র অর্থনৈতিক সংকট দেশগুলিকে শক্তি সংকট, জীবাশ্ম জ্বালানির ক্রমবর্ধমান মূল্য, উচ্চ বেকারত্ব, ক্রমবর্ধমান মুদ্রাস্ফীতি ইত্যাদি সমস্যার মুখোমুখি হতে বাধ্য করেছে, যা সামাজিক মানসিকতা, মানুষের ভোক্তা ক্ষমতা এবং সরকারী সিদ্ধান্ত গ্রহণকে প্রভাবিত করেছে।এইভাবে, বৈদ্যুতিক গাড়ির কম গ্রহণযোগ্যতা এবং গ্রহণযোগ্যতা বাজারে বৈদ্যুতিক যানের প্রাথমিক গ্রহণে বাধা দেয়।

বিপরীতে, জ্বালানি চালিত যানবাহনের বিক্রয় হ্রাস অব্যাহত রয়েছে এবং মালিকদের সংখ্যা বৃদ্ধির প্রবণতা হ্রাস পেয়েছে।অন্য কথায়, প্রবিধান প্রয়োগ এবং পরিবেশগত সচেতনতা জাগ্রত হওয়ার সাথে সাথে, প্রচলিত জ্বালানী গাড়ির বিক্রয় বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রয়ের বিপরীতে পরিবর্তিত হয়েছে এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের অনুপ্রবেশের হার দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে।বর্তমানে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি (LIB) বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে তাদের হালকা ওজন, ভাল কর্মক্ষমতা, উচ্চ শক্তির ঘনত্ব এবং উচ্চ শক্তি উৎপাদনের জন্য সেরা পছন্দ।উপরন্তু, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি, ব্যাটারি স্টোরেজ সিস্টেমের প্রধান প্রযুক্তি হিসাবে, টেকসই শক্তি উন্নয়ন এবং কার্বন নির্গমনে উল্লেখযোগ্য হ্রাসের ক্ষেত্রেও দুর্দান্ত সম্ভাবনা রয়েছে।

প্রচারের প্রক্রিয়ায়, বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিকে কখনও কখনও শূন্য-নিঃসরণের যান হিসাবে দেখা হয়, তবে তাদের ব্যাটারির উত্পাদন এবং ব্যবহার পরিবেশের উপর একটি বড় প্রভাব ফেলে।ফলস্বরূপ, সাম্প্রতিক গবেষণা বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিবেশগত সুবিধার উপর আরো দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে।বৈদ্যুতিক যানবাহনের উত্পাদন, ব্যবহার এবং নিষ্পত্তির তিনটি পর্যায়ে প্রচুর গবেষণা রয়েছে, চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে সর্বাধিক ব্যবহৃত তিনটি লিথিয়াম নিকেল কোবাল্ট ম্যাঙ্গানিজ অক্সাইড (এনসিএম) এবং লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (এলএফপি) ব্যাটারি গ্রহণ করেছে। একটি অধ্যয়ন বিষয় এবং একটি বিশেষ বিশ্লেষণ পরিচালিত.এই তিনটি ব্যাটারির লাইফ সাইকেল অ্যাসেসমেন্ট (LCA) এর উপর ভিত্তি করে ট্র্যাকশন ব্যাটারির উৎপাদন, ব্যবহার এবং পুনর্ব্যবহার করার পর্যায়।ফলাফলগুলি দেখায় যে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির সাধারণ অবস্থায় ট্রিপল ব্যাটারির চেয়ে ভাল পরিবেশগত কার্যকারিতা রয়েছে, তবে ব্যবহারের পর্যায়ে শক্তির দক্ষতা ট্রিপল ব্যাটারির মতো ভাল নয় এবং এটির আরও পুনর্ব্যবহারযোগ্য মান রয়েছে।

এনএমসি ব্যাটারি


পোস্ট সময়: আগস্ট-10-2023