সৌর রাস্তার আলোতে সাধারণত কোন চার ধরণের ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়?

সৌর রাস্তার আলো আধুনিক নগর অবকাঠামোর একটি অপরিহার্য অংশ হয়ে উঠেছে, যা পরিবেশ বান্ধব এবং সাশ্রয়ী আলো সমাধান প্রদান করে। দিনের বেলায় সৌর প্যানেল দ্বারা সংগৃহীত শক্তি সঞ্চয় করার জন্য এই আলোগুলি বিভিন্ন ধরণের ব্যাটারির উপর নির্ভর করে।

1. সৌর রাস্তার আলো সাধারণত লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ব্যবহার করে:

 

লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি কী?
লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি হল এক ধরণের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি যা ক্যাথোড উপাদান হিসেবে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LiFePO4) এবং অ্যানোড উপাদান হিসেবে কার্বন ব্যবহার করে। একটি একক কোষের নামমাত্র ভোল্টেজ 3.2V এবং চার্জিং কাট-অফ ভোল্টেজ 3.6V থেকে 3.65V এর মধ্যে। চার্জিংয়ের সময়, লিথিয়াম আয়নগুলি লিথিয়াম আয়রন ফসফেট থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে ইলেক্ট্রোলাইটের মাধ্যমে অ্যানোডে ভ্রমণ করে, কার্বন উপাদানের মধ্যে নিজেদেরকে এম্বেড করে। একই সাথে, ক্যাথোড থেকে ইলেকট্রন নির্গত হয় এবং রাসায়নিক বিক্রিয়ার ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য বাহ্যিক সার্কিটের মাধ্যমে অ্যানোডে ভ্রমণ করে। স্রাবের সময়, লিথিয়াম আয়নগুলি ইলেক্ট্রোলাইটের মাধ্যমে অ্যানোড থেকে ক্যাথোডে চলে যায়, যখন ইলেকট্রনগুলি বাহ্যিক সার্কিটের মাধ্যমে অ্যানোড থেকে ক্যাথোডে চলে যায়, যা বাইরের জগতে শক্তি সরবরাহ করে।
লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির অনেক সুবিধা রয়েছে: উচ্চ শক্তি ঘনত্ব, কম্প্যাক্ট আকার, দ্রুত চার্জিং, স্থায়িত্ব এবং ভালো স্থিতিশীলতা। তবে, এটি সমস্ত ব্যাটারির মধ্যে সবচেয়ে ব্যয়বহুল। এটি সাধারণত 1500-2000 ডিপ সাইকেল চার্জ সমর্থন করে এবং স্বাভাবিক ব্যবহারের অধীনে 8-10 বছর স্থায়ী হতে পারে। এটি -40°C থেকে 70°C এর বিস্তৃত তাপমাত্রার পরিসরে কাজ করে।

2. সৌর রাস্তার আলোতে সাধারণত ব্যবহৃত কলয়েডাল ব্যাটারি:
কলয়েডাল ব্যাটারি কী?
কলয়েডাল ব্যাটারি হল এক ধরণের সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি যেখানে সালফিউরিক অ্যাসিডের সাথে একটি জেলিং এজেন্ট যোগ করা হয়, যা ইলেক্ট্রোলাইটকে জেলের মতো অবস্থায় রূপান্তরিত করে। এই ব্যাটারিগুলিকে, তাদের জেলযুক্ত ইলেক্ট্রোলাইট সহ, কলয়েডাল ব্যাটারি বলা হয়। প্রচলিত সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির বিপরীতে, কলয়েডাল ব্যাটারিগুলি ইলেক্ট্রোলাইট বেস কাঠামোর তড়িৎ রাসায়নিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করে।
কলয়েডাল ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির সাথে সম্পর্কিত ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণের সমস্যাগুলি কাটিয়ে ওঠে। তাদের অভ্যন্তরীণ কাঠামো তরল সালফিউরিক অ্যাসিড ইলেক্ট্রোলাইটকে জেলেড সংস্করণ দিয়ে প্রতিস্থাপন করে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে বিদ্যুৎ সঞ্চয়, স্রাব ক্ষমতা, সুরক্ষা কর্মক্ষমতা এবং জীবনকাল বৃদ্ধি করে, কখনও কখনও দামের দিক থেকে টারনারি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিকেও ছাড়িয়ে যায়। কলয়েডাল ব্যাটারি -40°C থেকে 65°C তাপমাত্রার মধ্যে কাজ করতে পারে, যা ঠান্ডা অঞ্চলে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। এগুলি শক-প্রতিরোধী এবং বিভিন্ন কঠোর পরিস্থিতিতে নিরাপদে ব্যবহার করা যেতে পারে। সাধারণ সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় তাদের পরিষেবা জীবন দ্বিগুণ বা তার বেশি।

সৌর রাস্তার আলো (2)

৩. সৌর রাস্তার আলোতে সাধারণত ব্যবহৃত NMC লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি:

NMC লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির অসংখ্য সুবিধা রয়েছে: উচ্চ নির্দিষ্ট শক্তি, কম্প্যাক্ট আকার এবং দ্রুত চার্জিং। এগুলি সাধারণত 500-800 ডিপ সাইকেল চার্জ সমর্থন করে, যার আয়ুষ্কাল কলয়েডাল ব্যাটারির মতোই। তাদের কার্যকরী তাপমাত্রার পরিসীমা -15°C থেকে 45°C। তবে, NMC লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিরও অসুবিধা রয়েছে, যার মধ্যে কম অভ্যন্তরীণ স্থিতিশীলতা রয়েছে। যদি অযোগ্য নির্মাতারা দ্বারা উত্পাদিত হয়, তাহলে অতিরিক্ত চার্জিং বা উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশে বিস্ফোরণের ঝুঁকি থাকে।

৪. সৌর রাস্তার আলোতে সাধারণত ব্যবহৃত লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি:

লিড-অ্যাসিড ব্যাটারিতে সীসা এবং লিড অক্সাইড দিয়ে তৈরি ইলেক্ট্রোড থাকে, যার মধ্যে সালফিউরিক অ্যাসিড দ্রবণ দিয়ে তৈরি একটি ইলেক্ট্রোলাইট থাকে। লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির মূল সুবিধা হল তাদের তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল ভোল্টেজ এবং কম খরচ। তবে, তাদের নির্দিষ্ট শক্তি কম, যার ফলে অন্যান্য ব্যাটারির তুলনায় আয়তন বেশি হয়। তাদের আয়ুষ্কাল তুলনামূলকভাবে কম, সাধারণত 300-500 ডিপ সাইকেল চার্জ সমর্থন করে এবং তাদের ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়। এই অসুবিধাগুলি সত্ত্বেও, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারিগুলি তাদের ব্যয় সুবিধার কারণে সৌর রাস্তার আলো শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

 

সৌর রাস্তার আলোর জন্য ব্যাটারির পছন্দ শক্তি দক্ষতা, জীবনকাল, রক্ষণাবেক্ষণের চাহিদা এবং খরচের মতো বিষয়গুলির উপর নির্ভর করে। প্রতিটি ধরণের ব্যাটারির নিজস্ব অনন্য সুবিধা রয়েছে, বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা এবং শর্ত পূরণ করে, যা নিশ্চিত করে যে সৌর রাস্তার আলো একটি নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই আলো সমাধান হিসাবে রয়ে গেছে।


পোস্টের সময়: জুলাই-০৫-২০২৪