SNCF-এর সৌরশক্তির উচ্চাকাঙ্ক্ষা রয়েছে

ফরাসি জাতীয় রেলওয়ে কোম্পানি (SNCF) সম্প্রতি একটি উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনা প্রস্তাব করেছে: ২০৩০ সালের মধ্যে ফটোভোলটাইক প্যানেল বিদ্যুৎ উৎপাদনের মাধ্যমে ১৫-২০% বিদ্যুতের চাহিদা মেটানো এবং ফ্রান্সের বৃহত্তম সৌরশক্তি উৎপাদনকারীদের মধ্যে একটি হয়ে ওঠা।

ফরাসি সরকারের পর দ্বিতীয় বৃহত্তম জমির মালিক SNCF, 6 জুলাই ঘোষণা করেছে যে তারা তাদের মালিকানাধীন জমিতে, পাশাপাশি ভবনের ছাদ এবং পার্কিং লটে 1,000 হেক্টর ক্যানোপি স্থাপন করবে, এজেন্সি ফ্রান্স-প্রেস অনুসারে। ফটোভোলটাইক প্যানেল, পরিকল্পনার মোট বিনিয়োগ 1 বিলিয়ন ইউরোতে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বর্তমানে, SNCF দক্ষিণ ফ্রান্সের বেশ কয়েকটি স্থানে সৌরবিদ্যুৎ উৎপাদনকারীদের কাছে নিজস্ব জমি লিজ দিচ্ছে। কিন্তু চেয়ারম্যান জিন-পিয়েরে ফারান্দো ৬ তারিখে বলেছিলেন যে তিনি বিদ্যমান মডেল সম্পর্কে আশাবাদী নন, কারণ তিনি মনে করেন যে এটি "অন্যদের কাছে আমাদের জায়গা সস্তায় ভাড়া দিচ্ছে এবং তাদের বিনিয়োগ করে লাভ করতে দিচ্ছে।"

ফারান্ডু বললেন, “আমরা গিয়ার পরিবর্তন করছি।” “আমরা আর জমি ভাড়া দিচ্ছি না, বরং নিজেরাই বিদ্যুৎ উৎপাদন করছি... এটিও SNCF-এর জন্য এক ধরণের উদ্ভাবন। আমাদের আরও দেখার সাহস করতে হবে।”

ফ্রাঙ্কোর্ট আরও জোর দিয়ে বলেন যে এই প্রকল্পটি SNCF-কে ভাড়া নিয়ন্ত্রণ করতে এবং বিদ্যুৎ বাজারে ওঠানামা থেকে রক্ষা করতে সাহায্য করবে। গত বছরের শুরু থেকে জ্বালানির দাম বৃদ্ধির ফলে SNCF পরিকল্পনা ত্বরান্বিত করেছে এবং কোম্পানির যাত্রী খাত একাই ফ্রান্সের বিদ্যুতের ১-২% ব্যবহার করে।

ফটোভোলটাইক প্যানেল

SNCF-এর সৌরবিদ্যুৎ প্রকল্পটি ফ্রান্সের সমস্ত অঞ্চলকে কভার করবে, এই বছর বিভিন্ন আকারের প্রায় 30টি স্থানে প্রকল্পগুলি শুরু হবে, তবে গ্র্যান্ড এস্ট অঞ্চলটি "প্লটের একটি প্রধান সরবরাহকারী" হবে।

ফ্রান্সের শিল্প বিদ্যুতের বৃহত্তম গ্রাহক SNCF-এর ১৫,০০০ ট্রেন এবং ৩,০০০ স্টেশন রয়েছে এবং তারা আগামী সাত বছরের মধ্যে ১,০০০ মেগাওয়াট পিক ফটোভোলটাইক প্যানেল স্থাপনের আশা করছে। এই লক্ষ্যে, একটি নতুন সহায়ক সংস্থা SNCF Renouvelable কাজ করছে এবং Engie বা Neoen-এর মতো শিল্প নেতাদের সাথে প্রতিযোগিতা করবে।

এসএনসিএফ অনেক স্টেশন এবং শিল্প ভবনের বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলিতে সরাসরি বিদ্যুৎ সরবরাহ করার এবং এর কিছু ট্রেনকে বিদ্যুৎ সরবরাহ করার পরিকল্পনা করেছে, যার মধ্যে ৮০ শতাংশেরও বেশি বর্তমানে বিদ্যুতে চলে। ব্যস্ত সময়ে, ট্রেনের জন্য বিদ্যুৎ ব্যবহার করা যেতে পারে; ব্যস্ত সময়ে, এসএনসিএফ তা বিক্রি করতে পারে এবং এর ফলে প্রাপ্ত আর্থিক আয় রেল অবকাঠামোর রক্ষণাবেক্ষণ এবং পুনর্নবীকরণের জন্য ব্যবহার করা হবে।

ফ্রান্সের জ্বালানি পরিবর্তন মন্ত্রী, অ্যাগনেস প্যানিয়ার-রুনাচার, সৌর প্রকল্পটিকে সমর্থন করেছেন কারণ এটি "বিল হ্রাস করে এবং অবকাঠামো শক্তিশালী করে"।

SNCF ইতিমধ্যেই প্রায় একশোটি ছোট রেলওয়ে স্টেশনের পার্কিং লটে, পাশাপাশি বেশ কয়েকটি বড় রেলওয়ে স্টেশনে ফটোভোলটাইক প্যানেল স্থাপন শুরু করেছে। প্যানেলগুলি অংশীদারদের দ্বারা ইনস্টল করা হবে, SNCF "ইউরোপে তার PV প্রকল্পগুলি নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় উপাদানগুলি, যেখানেই সম্ভব, ক্রয় করার" প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

২০৫০ সালের দিকে তাকালে, ১০,০০০ হেক্টর পর্যন্ত জমি সৌর প্যানেল দ্বারা আচ্ছাদিত হতে পারে এবং SNCF আশা করে যে এটি স্বয়ংসম্পূর্ণ হবে এবং এমনকি এটি উৎপাদিত শক্তির বেশিরভাগই পুনরায় বিক্রি করবে।


পোস্টের সময়: জুলাই-০৭-২০২৩