ইউএস সিএনবিসির প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ফোর্ড মোটর এই সপ্তাহে ঘোষণা করেছে যে মিশিগানে একটি বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যাটারি কারখানা তৈরি করার পরিকল্পনাটি ক্যাটলের সহযোগিতায় এটি পুনরায় চালু করবে। ফোর্ড এই বছরের ফেব্রুয়ারিতে বলেছিলেন যে এটি উদ্ভিদে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি তৈরি করবে, তবে সেপ্টেম্বরে ঘোষণা করেছিল যে এটি নির্মাণ স্থগিত করবে। ফোর্ড তার সর্বশেষ বিবৃতিতে বলেছে যে এটি নিশ্চিত করেছে যে এটি প্রকল্পটিকে এগিয়ে নেবে এবং বিনিয়োগ, বৃদ্ধি এবং লাভের মধ্যে ভারসাম্য বিবেচনা করে উত্পাদন ক্ষমতার স্কেল হ্রাস করবে।
চলতি বছরের ফেব্রুয়ারিতে ফোর্ডের ঘোষিত পরিকল্পনা অনুসারে, মিশিগানের মার্শালে নতুন ব্যাটারি প্ল্যান্টের বিনিয়োগ হবে ৩.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং বার্ষিক উত্পাদন ক্ষমতা 35 গিগাওয়াট ঘন্টা। এটি ২০২26 সালে উত্পাদন করা হবে এবং ২,৫০০ জন কর্মচারী নিয়োগের পরিকল্পনা করেছে বলে আশা করা হচ্ছে। তবে, ফোর্ড 21 তম বলেছিলেন যে এটি উত্পাদন ক্ষমতা প্রায় 43% হ্রাস করবে এবং প্রত্যাশিত চাকরি 2,500 থেকে 1,700 এ হ্রাস করবে। ডাউনসাইজ করার কারণগুলি সম্পর্কে, ফোর্ড চিফ যোগাযোগ কর্মকর্তা ট্রুবি এক 21 তমকে বলেছিলেন, "আমরা প্রতিটি কারখানায় টেকসই ব্যবসা পেতে আমরা এ থেকে সরে যেতে পারি তা নিশ্চিত করার জন্য আমরা বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদা, আমাদের ব্যবসায়িক পরিকল্পনা, পণ্য চক্র পরিকল্পনা, সাশ্রয়যোগ্যতা ইত্যাদি সহ সমস্ত বিষয় বিবেচনা করেছি।" ট্রুবি আরও বলেছিলেন যে তিনি বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিকাশের বিষয়ে অত্যন্ত আশাবাদী, তবে বৈদ্যুতিক যানবাহনের বর্তমান বৃদ্ধির হার মানুষের প্রত্যাশার মতো তত দ্রুত নয়। ট্রুবি আরও বলেন, ইউনাইটেড অটো ওয়ার্কার্স (ইউএডাব্লু) ইউনিয়নের সাথে আলোচনার মধ্যে প্রায় দুই মাস ধরে এই প্লান্টে উত্পাদন স্থগিত করা সত্ত্বেও, ২০২26 সালে ব্যাটারি প্ল্যান্ট উত্পাদন শুরু করার পথে রয়েছে।
"নিহন কেজাই শিম্বুন" বলেছেন যে এই সিরিজের পরিকল্পনার পরিবর্তনগুলি চীন-মার্কিন সম্পর্কের প্রবণতার সাথে সম্পর্কিত ছিল কিনা তা ফোর্ড প্রকাশ করেননি। ইউএস মিডিয়া জানিয়েছে যে ক্যাটেলের সাথে সম্পর্কের কারণে ফোর্ড কিছু রিপাবলিকান আইন প্রণেতাদের কাছ থেকে সমালোচনা আকর্ষণ করেছে। তবে শিল্প বিশেষজ্ঞরা সম্মত হন।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের "বৈদ্যুতিন ইঞ্জিনিয়ারিং ইস্যু" ম্যাগাজিনের ওয়েবসাইটটি 22 তম জানিয়েছে যে শিল্প বিশেষজ্ঞরা বলেছেন যে ফোর্ড মিশিগানে একটি বহু-বিলিয়ন ডলারের সুপার কারখানা তৈরি করছে যা ক্যাটএল সহ বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যাটারি তৈরি করতে পারে, এটি একটি "প্রয়োজনীয় বিবাহ"। মিশিগান ভিত্তিক একটি মোটরগাড়ি শিল্প পরামর্শদাতা সংস্থা চিনো অটো ইনসাইটস এর প্রধান তু লে বিশ্বাস করেন যে মার্কিন অটোমেকাররা যদি সাধারণ গ্রাহকরা যে বৈদ্যুতিক যানবাহন বহন করতে চান তবে বিওয়াইডি এবং ক্যাটেলের সাথে সহযোগিতা গুরুত্বপূর্ণ। এটা গুরুত্বপূর্ণ। তিনি বলেছিলেন, "traditional তিহ্যবাহী আমেরিকান অটোমেকারদের স্বল্প মূল্যের গাড়ি তৈরির একমাত্র উপায় হ'ল চীনা ব্যাটারি ব্যবহার করা। ক্ষমতা এবং উত্পাদন দৃষ্টিকোণ থেকে তারা সর্বদা আমাদের চেয়ে এগিয়ে থাকবে।"
পোস্ট সময়: নভেম্বর -24-2023