ব্যাটারির প্রকারভেদের পরিচিতি:
নতুন শক্তির যানবাহন সাধারণত তিন ধরণের ব্যাটারি ব্যবহার করে: NCM (নিকেল-কোবাল্ট-ম্যাঙ্গানিজ), LiFePO4 (লিথিয়াম আয়রন ফসফেট), এবং Ni-MH (নিকেল-ধাতব হাইড্রাইড)। এর মধ্যে, NCM এবং LiFePO4 ব্যাটারি সবচেয়ে প্রচলিত এবং ব্যাপকভাবে স্বীকৃত। এখানে'একটি নতুন শক্তির গাড়িতে NCM ব্যাটারি এবং LiFePO4 ব্যাটারির মধ্যে পার্থক্য কীভাবে করা যায় তার একটি নির্দেশিকা।
1. যানবাহনের কনফিগারেশন পরীক্ষা করা:
ব্যাটারির ধরণ শনাক্ত করার জন্য গ্রাহকদের সবচেয়ে সহজ উপায় হল গাড়ির সাথে পরামর্শ করা's কনফিগারেশন শীট। নির্মাতারা সাধারণত ব্যাটারি তথ্য বিভাগের মধ্যে ব্যাটারির ধরণ নির্দিষ্ট করে।
2. ব্যাটারি নেমপ্লেট পরীক্ষা করা:
গাড়ির পাওয়ার ব্যাটারি সিস্টেমের ডেটা পরীক্ষা করেও আপনি ব্যাটারির ধরণগুলির মধ্যে পার্থক্য করতে পারেন।'s নেমপ্লেট। উদাহরণস্বরূপ, Chery Ant এবং Wuling Hongguang MINI EV-এর মতো যানবাহনগুলি LiFePO4 এবং NCM উভয় ব্যাটারি সংস্করণই অফার করে। তাদের নেমপ্লেটের ডেটা তুলনা করে, আপনি'লক্ষ্য করব:
LiFePO4 ব্যাটারির রেটেড ভোল্টেজ NCM ব্যাটারির চেয়ে বেশি।
NCM ব্যাটারির রেটেড ক্ষমতা সাধারণত LiFePO4 ব্যাটারির চেয়ে বেশি।
৩. শক্তি ঘনত্ব এবং তাপমাত্রা কর্মক্ষমতা:
LiFePO4 ব্যাটারির তুলনায় NCM ব্যাটারির শক্তি ঘনত্ব বেশি এবং নিম্ন-তাপমাত্রার ডিসচার্জ কর্মক্ষমতা বেশি থাকে। অতএব:
যদি আপনার দীর্ঘস্থায়ী মডেল থাকে অথবা ঠান্ডা আবহাওয়ায় কম রেঞ্জ হ্রাস লক্ষ্য করেন, তাহলে সম্ভবত এটি একটি NCM ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত।
বিপরীতভাবে, যদি আপনি কম তাপমাত্রায় ব্যাটারির কর্মক্ষমতার উল্লেখযোগ্য অবনতি লক্ষ্য করেন, তাহলে এটি'সম্ভবত এটি একটি LiFePO4 ব্যাটারি।
৪. যাচাইয়ের জন্য পেশাদার সরঞ্জাম:
শুধুমাত্র চেহারার উপর ভিত্তি করে NCM এবং LiFePO4 ব্যাটারির মধ্যে পার্থক্য করা কঠিন হওয়ায়, সঠিক শনাক্তকরণের জন্য ব্যাটারির ভোল্টেজ, কারেন্ট এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক তথ্য পরিমাপ করার জন্য পেশাদার সরঞ্জাম ব্যবহার করা যেতে পারে।
NCM এবং LiFePO4 ব্যাটারির বৈশিষ্ট্য:
এনসিএম ব্যাটারি:
সুবিধা: চমৎকার নিম্ন-তাপমাত্রার কর্মক্ষমতা, -30 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত কর্মক্ষমতা সহ।
অসুবিধা: তাপীয় পলাতক তাপমাত্রা কম (২০০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের কিছু বেশি), যা গরম জলবায়ুতে স্বতঃস্ফূর্ত দহনের ঝুঁকি বাড়ায়।
LiFePO4 ব্যাটারি:
সুবিধাদি: উচ্চতর স্থায়িত্ব এবং উচ্চ তাপীয় পলাতক তাপমাত্রা (৮০০ ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত), অর্থাৎ তাপমাত্রা ৮০০ ডিগ্রিতে না পৌঁছালে আগুন ধরবে না।
অসুবিধা: ঠান্ডা তাপমাত্রায় খারাপ কর্মক্ষমতা, যার ফলে ঠান্ডা পরিবেশে ব্যাটারির উল্লেখযোগ্য অবক্ষয় ঘটে।
এই বৈশিষ্ট্যগুলি বোঝার মাধ্যমে এবং বর্ণিত পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করে, গ্রাহকরা নতুন শক্তির যানবাহনে NCM এবং LiFePO4 ব্যাটারির মধ্যে কার্যকরভাবে পার্থক্য করতে পারবেন।
পোস্টের সময়: মে-২৪-২০২৪
